به نقل از «شبستان»

بازدید از بزرگترین آکواریوم ایران تا قایق سواری در روگاهای انزلی

تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۳۲۹۶۰

بزرگترین آکواریوم ایران، شنبه بازار، کاخ میان پشته و موزه نیروی دریایی، گورستان لهستانی ها، کلیسا و مدرسه ارامنه انزلی، پل غازیان، جایگاه موزیک، بلوار ساحلی، عمارت قندچیان، هتل گلسنگ و فانوس دریایی، از جاذبه های مهم بندر انزلی است.

به گزارش خبرگزاری شبستان از گیلان- مهری شیرمحمدی؛

تعطیلات نوروز فرصت خوبی است تا با تامل بیشتری جاذبه‌های تاریخی و طبیعی شهرستان‌های گیلان را ببینیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بندرانزلی، بهشت ایران، لقب گرفته است. این شهرستان با داشتن رودخانه‌های متعدد، تالاب بین المللی انزلی و نزدیکی به ساحل کاسپین، از دوره قاجار تاکنون یکی از مهمترین بنادر شمال ایران بوده و بر همین اساس دروازه اروپا لقب گرفته است.

 

ایام نوروز فرصت خوبی است تا از جاذبه‌های انزلی دیدن کنیم؛ منطقه آزاد تجاری- صنعتی کاسپین، بزرگترین آکواریوم ایران، شنبه بازار و روگاهای انزلی، کاخ میان پشته و موزه نیروی دریایی، گورستان لهستانی‌ها، کلیسا و مدرسه ارامنه انزلی، پل غازیان، جایگاه موزیک، بلوار ساحلی، عمارت قندچیان، هتل گلسنگ و فانوس دریایی، از جاذبه‌های مهم بندرانزلی است.

 

 

*روگاها، موج شکن و پل های زیبای انزلی

«طبق بررسی‌های زمین شناسی، 1500 سال پیش، جزیره‌ای از سطح آب دریای کاسپین بیرون آمد که بعدها انزلی نامیده شد. این جزیره بر اثر فعل و انفعالات جوی و سایر عوامل طبیعی، از دو قسمت انزلی و غازیان شکل گرفته و کانالی بین این دو قسمت ایجاد گردیده است. و آب 4رودخانه از شرق؛ سوسرروگا، پیربازار روگا، راست خانه و نهنگ روگا و یک رودخانه از غرب؛ شنبه بازار روگا از طریق آن به دریا وارد می گردد.» (نک عزیزطویلی) رودخانه های اصلی تالاب انزلی از طریق موج شکن های انزلی و موج شکن غازیان به دریای کاسپین می ریزد. روگاهای انزلی به تازگی در فهرست آثار ملی ثبت شده است.

 

در گذشته که غازیان و انزلی دو شهر جدا از هم بودند، رفت‌وآمد بین آن دو از طریق قایق انجام می‌شد. در سال ۱۳۱۴ ساخت پل‌های انزلی و غازیان به‌منظور اتصال این دو مکان آغاز شد. پل تاریخی غازیان یکی از دو پل مهم شهر انزلی که در دوره پهلوی ساخته شده است. این پل روی رودخانه انزلی، بین غازیان و میان پشته قرار دارد. پل غازیان در زمان خود از معدود پل‌های پیشرفته جهان بود و بر همین اساس، جزو پل‌های تاریخی ایران، ثبت ملی شده  است.

 

پل‌ انزلی، که بندر انزلی را به غازیان به‌صورت زمینی متصل می‌کند. این پل با استفاده از بتون مسلح ساخته شده است. کار ساخت این پل از اواخر تیرماه ۱۳۱۴ آغاز و در هفتم آذر ماه ۱۳۱۸ به‌طور رسمی مورد استفاده قرار گرفت.

 

 

*تالاب بین المللی انزلی

تالاب انزلی گیلان یا «انزلی سل» ، یکی از مهمترین جاذبه های طبیعی انزلی است. این تالاب در جنوب غربی بندرانزلی قرار گرفته و زیستگاه منحصربفردی از  نیلوفرهای آبی، نیزارها و لاله‌های دریایی و... است. این تالاب همچنین مهمترین زیستگاه پرندگان مهاجر است. در تالاب انزلی، بیش از ۱۰۰ گونه پرنده و ۵۰ گونه آبزی  زندگی می کنند.

این تالاب ، در سال ۱۳۵۴ در فهرست تالاب‌های بین‌المللی کنوانسیون رامسر به ثبت رسیده و یکی از نخستین تالاب‌های بین‌المللی ثبت شده  است.

 

 

*موزه نیروی دریایی در کاخ میان پشته

کاخ میان پشته در منطقه میان پشته و بین پل غازیان و پل انزلی قرار گرفته است. این کاخ به دستور رضا شاه در سال 1308 و طی 2 سال ساخته شد. کاخ میان پشته درواقع بر بقایای کاخ خوشتاریا ساخته شده است. سال 1307 کاخ خوشتاریا که متعلق به یک روسی بود، در آتش سوخت و بر بقایای آن کاخ میان پشته ساخته شد.

این کاخ در حال حاضر بعنوان موزه نیروی دریایی کاربری دارد. کاخ موزه نظامی انزلی، پنجره‌های بزرگی دارد و چشم انداز آن از یک سو به دریا و از سوی دیگر به باغ بزرگ کاخ می رسد. و علاوه بر بازدید از کاخ و باغ زیبای آن می توانید از ادوات قدیمی جنگی بازدید کنند.

 

 

*بزرگترین آکواریوم ایران در مجتمع تجاری منطقه آزاد انزلی

مجتمع تجاری- صنعتی انزلی، یکی از مهمترین مراکز تفریحی انزلی است. در این مجتمع علاوه بر مراکز خرید، می توانید از ساحل دریا و آلاچیق های اقامتی بهره مند شده و از نزدیک موج شکن، مجتمع و پل های چوبی را ببینید.

در بخشی از مجتمع، بزرگترین و کامل ترین آکواریوم ایران در سال 1397 ساخته شد. این آکواریوم، در دو طبقه و در مساحت 10 هزار متر مربع، از 40 آکواریوم تشکیل شده است.

40 متر تونل زیر آب، حجم سه میلیون لیتر آب، وجود 200 گونه آبزی از پنج قاره دنیا، بیش از پنج هزار خزنده، آبزی و پرنده را در خود جای داده است و شامل بخش‌هایی همچون؛ غار دریایی، بخش ماهیان دریای کاسپین، کوسه ماهی، بخش ماهیان خلیج فارس، و ماهی های اقیانوس اطلس و اقیانوس هند است.

 

 

* فانوس دریایی انزلی

بندرانزلی، بارها از سوی همسایه شمالی یعنی روسیه، مورد تجاوز و غارت قرار گرفته و در آتش سوخته و خاکستر شده است. بنابراین بناهای تاریخی این شهر قدمت زیادی ندارد. قدیمی‌ترین بنای تاریخی این شهر، برج ساعت یا فانوس دریایی است که در دوره فتحعلیشاه قاجار ساخته شده است. این بنا توسط خسروخان گرجی، حاکم وقت گیلان، در سال 1194 خورشیدی از آجر ساخته شد. هدف از ایجاد آن، دیده بانی از دریا در مقابل تجاوزهای احتمالی دشمن و همچنین چراغ راهنمایی برای دریانوردان و ماهیگیران بود.

این برج 28 متر ارتفاع دارد و قدمت آن 40 سال پیرتر از برج لندن(بیگ بنگ) است. این برج ابتدا جایگاه نور و آتش خوانده می‌شد و نگهبانی داشت که موظف بود با سوزاندن پیه و چربی حیوانات، آتشی در بالای برج روشن نگه دارد. سال 1307 خورشیدی برج مرمت و در چهارسوی آن ساعتی قرار می‌دهند. این ساعت‌ها  هفت کوک آلمانی بود. اگرچه ساعت‌ها در سال 1369 باردیگر تعویض شد، ولی پس از آن برج آتش، برج ساعت خوانده می‌شد.

 

 

*جایگاه موزیک یا حافظیه انزلی

انزلی، جزو نخستین شهرهایی بود که صاحب بلدیه یا شهرداری می‌شود. بلدیه انزلی در دوره پهلوی، پرورشگاهی برای کودکان و نوجوانان بی‌سرپرست داشت و با تعلیم این کودکان، یک گروه موزیک تربیت کرده بود. این گروه روزها برای نشاط و شادی مردم، در بلوار ساحلی موزیک می‌نواختند.

شهرداری رشت در فاصله سال‌های 1306 تا 1313 خورشیدی در حیاط شهرداری جایگاه ویژه‌ای برای اجرای گروه‌های موزیک می‌سازد. الگوی معماری این بنا، یونانی است و اگرچه چهار سال زودتر از بنای حافظیه شهر شیراز ساخته شده، به حافظیه انزلی هم شهرت دارد.

 

*بلوار ساحلی با معماری اروپایی

بلوار ساحلی، قدیمی ترین و زیباترین پارک ساحلی کشور است که حدود 100سال پیش معماری آن از بادکوبه کشور آذربایجان الگوبرداری شده است. این بلوار در زمان حکومت عمید همایون، حکمران انزلی و طی چند فاز ساخته شد.

فاز نخست این پارک ساحلی، در سال 1293 خورشیدی آغاز و تا سال 1301 طول می کشد و بلوار تحتانی و فوقانی از سال 1301 به وسیله شهرداری احداث و به مرور آباد می‌شود. سپس از سال 1307 به تدریج قسمت پایین (شرقی و شمالی) آن احداث و به صورت امروزی در می‌آید.

سال 1317، شهردار وقت، خلیج بلوار را خشک کرده و تبدیل به بلوار می‌کند و گونه‌های مختلف گیاهی را از هر طرف به پشت سدی که در امتداد بلوار شرقی قرار دارد، می‌کارد. در همین سال استاد حبیب محمدی، پدر نقاشی مدرن ایران، که تازه از روسیه به ایران بازگشته بود، مجسمه  شیر نشسته را برای ورودی بلوار می‌سازد. این شیر که روبه دریاست، نماد نگهبانی انزلی است و اثر استاد حبیب محمدی است.

این بلوار 13دی ماه 1388 به شماره 2877 در فهرست بناهای میراثی کشور ثبت شده است.

 

پایان پیام/595

منبع: شبستان

کلیدواژه: بزرگترین آکواریوم ایران موزه نیروی دریایی ساخته شده فانوس دریایی بلوار ساحلی بین المللی پل غازیان ساخته شد موج شکن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۳۲۹۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عیدی: حیف شد 3 امتیاز از دستمان رفت

به گزارش "ورزش سه"، مجید عیدی در دیدار اخیر ملوان انزلی مقابل استقلال خوزستان نفوذهای زیادی از سمت راست زمین داشت و موقعیت‌سازی پرشماری کرد که یکی از آنها توسط رضا جعفری تبدیل به گل شد تا تعداد پاس گل‌های او به عدد چهار برسد.

عیدی درباره دیدار اخیرشان برابر استقلال خوزستان گفت: با توجه به شرایط جدول، بازی برای هر دو تیم حساسیت خودش را داشت. ما برای نزدیک شدن به رتبه کسب سهمیه و تیم حریف هم برای جدا کردن خودش از منطقه سقوط از این بازی امتیاز می‌خواست. با احترام به استقلال خوزستان باید بگویم که خوب بازی کردیم و می‌توانستیم برنده شویم، اما در نهایت مساوی شد. حالا باید تلاش کنیم در بازی‌های باقیمانده نتایج بهتری بگیریم.

او درباره وضعیت تیم ملوان اظهار کرد: شرایط تیم خوب است، چراکه بازیکنان و کادر فنی با کیفیتی داریم که هر فردی به نوبه خودش برای درخشیدن نام ملوان تلاش می‌کند. خوشحالی مردم انزلی و استان گیلان تمام آن چیزی است که ما از فوتبال می‌خواهیم و تا لحظه آخر می‌جنگیم تا رتبه بهتری کسب کنیم و اگر خدا کمک کند، حتی آسیایی شویم؛ چنین چیزی دور از دسترس نیست.

عیدی در واکنش به شرایط برگزاری این مسابقه گفت: وضعیت چمن ورزشگاه می‌توانست بهتر باشد. اگر اندازه آن کمی کوتاه‌تر بود، قطعا سرعت بازی بیشتر می‌شد. با این حال به همه دست اندرکاران برگزاری این بازی خسته نباشید می‌گویم و از آنها تشکر می‌کنم که شرایط مناسبی برای برقراری این بازی فراهم کردند.

مدافع تیم ملوان انزلی در خصوص اینکه با توجه به سایر نتایج لیگ، تیمش فرصت خوبی برای نزدیک شدن به کسب سهمیه را از دست داده، ابراز کرد: یقینا اگر ما از اهواز سه امتیاز می‌گرفتیم خیلی به بالای جدول نزدیک می‌شدیم ولی واقعیت این است که بازی سختی داشتیم و می‌دانستیم شرایط این بازی متفاوت است. هر دو تیم به برد نیاز داشتیم و با این هدف وارد زمین شدیم و تلاش کردیم، اما آنچه می‌خواستیم را به دست نیاوردیم.

این بازیکن درباره پاس گلی که در این بازی داد، گفت: هر موفقیتی نتیجه زحمت همه اعضای تیم است. هیچ تفاوتی ندارد من گل بزنم یا دیگر بازیکنان. هیچ فرقی ندارد من پاس گل را بدهم یا کسی دیگر این کار را بکند. مهم موفقیت تیم است که فقط و فقط با همدلی به دست می‌آید. خدا کمک کرده و تا الان خوب پیش رفته‌ایم و ان‌شاالله در ادامه بازی‌ها هم با انگیزه بالا به مصاف حریفان خواهیم رفت.

عیدی یادآور شد: امیدوارم مسئولان شهر انزلی و استان گیلان به فکر تیم ملوان باشند. بدون اغراق می‌گویم حیف این شهر با این هواداران فهیم و دلسوز است که تیمش در سطح لیگ برتر ندرخشد. مردم انزلی لایق بهترین‌ها هستند و برای آنها هم که شده از الان باید برای فصل بعد به فکر بود و با برنامه‌ریزی پیش رفت.